Izbor napajanja za koračni motor i koračni pogon
Koračni pogon je dizajniran za različite specifikacije koračnih motora, a pogonski proizvodi sa različitim specifikacijama signala imaju različite radne napone, kao što su:
Za dvofazne hibridne koračne motore serije 20/28/35/39/42 preporučujemo naš drajver EO432 ili ES4D sa nazivnim radnim naponom od 12-30VDC i 12-50VDC. Preporučujemo korištenje radnog napona napajanja od 24VDC. Za posebne primjene, 12VDC se može koristiti direktno;
Za dvofazne hibridne koračne motore serije 57/60 preporučuje se korištenje drajvera kao što je EO542/EO556, sa nazivnim radnim naponom od 20-50VDC i preporučenim radnim naponom napajanja od 24-36 VDC;
Za dvofazne hibridne koračne motore kao što je 57/60, korisnicima je potreban veći napon za rad pri velikim brzinama. Preporučuje se korištenje verzije visokih performansi EO556 ili drajvera ES6D, sa nazivnim radnim naponom od 12-50VDC ili 24-80VDC. Preporučljivo je koristiti radni napon napajanja od 48VDC, a izlaznu struju drajvera treba postaviti jedan nivo niže od nazivne struje motora;
Za dvofazni hibridni koračni motor serije 86, ako koristite prekidačko napajanje, preporučuje se korištenje drajvera EO872/ES8D sa nazivnim radnim naponom od 24-80VDC i preporučenim radnim napajanjem napon od 48-60VDC;
Za dvofazni hibridni koračni motor serije 86, ako se koristi linearno napajanje, preporučuje se korištenje EO860AH/ES8AH drajvera sa nazivnim radnim naponom od 20-80 VAC i preporučeni radni napon napajanja od 48-60VAC;
Za dvofazne hibridne koračne motore serije 110/130, preporučuje se pogon DM2272 sa nazivnim radnim naponom od 220VAC i preporučenim radnim naponom napajanja od 110-220VAC. Ako je ulazni napon napajanja 220VAC, preporučuje se dodavanje ulaznog transformatora 220/180;
Prilikom odabira odgovarajućeg napajanja, korisnici bi ga trebali odabrati na osnovu nazivnog radnog napona vozača. Ako korisnici žele da rade pod višim naponskim uslovima, trebalo bi da osiguraju da vršno talasanje napona drajvera ne prelazi najviši nazivni napon vozača. Korisnici mogu smanjiti valovitost struje povećanjem kapaciteta napajanja i filterskog kondenzatora ili eksternog elektrolitičkog kondenzatora za ispravljanje snage. Prilikom odabira napajanja, korisnici bi trebali uzeti u obzir da će u uvjetima naglog kočenja motor generirati veliki napon pumpe i osigurati da napon napajanja vozača ne premašuje svoj maksimalno dozvoljeni radni napon.
Ako koristite regulirano prekidačko napajanje, treba obratiti pažnju na postavljanje raspona izlazne struje prekidačkog napajanja na maksimum.
Korisnici moraju obratiti pažnju na:
1) Prilikom ožičenja, pazite da ne spojite obrnutim i negativnim polovima napajanja;
2) Najbolje je koristiti neregulisano napajanje;
3) Kada se koristi neregulisano napajanje, trenutni izlazni kapacitet izvora napajanja treba da bude veći od 60% podešene struje vozača;
4) Kada se koristi regulisano prekidačko napajanje, izlazna struja napajanja treba da bude veća ili jednaka radnoj struji drajvera;
5) Da bi se smanjili troškovi, dva ili tri pogona mogu dijeliti isto napajanje, ali treba osigurati da je napajanje dovoljno veliko.
Snaga principa napajanja: snaga veća od napona*nazivna struja motora*{{0}}.7W, na primjer:48V*6A*0.7W jednako 202W, tako da je 300W, 350W i 400W dovoljno.