Stepen podešavanja brzine motora
Nakon izbora modela koračnog motora i vozača prema opterećenju, obrtnom momentu itd., Takođe se odnosi na podešavanje parametra brzine koračnog motora u određenoj primjeni. Predloženo usvajanje frekvencije impulsa ulaznog steppera i parametara podjele kontrolera koračnog motora se koriste za podešavanje brzine koračnog motora. U stvari, to je kontrola broja koraka koračnog motora u jedinici vremena. Redovan postupak koraka koraka brzine motora podeljen je na sledeće tipove:
Prvo, brzina motora komutatora
Prednosti:
1 ima jednostavnu strukturu AC sinhronog motora i dobre performanse regulacije brzine motora DC;
2 Kada se koristi niska brzina, napon napajanja i stepeni motor EMF pri velikoj brzini su prirodno komutirani i operacija je pouzdana;
3 Nema dodatnog gubitka gubitka, visoka efikasnost, pogodna za pokretanje i regulaciju brzine sinhronog motora velikog kapaciteta velike brzine.
Nedostaci: Kapacitet preopterećenja je mali, a kapacitet prvobitnog motora ne može se u potpunosti iskoristiti.
Drugo, regulacija napona statora
Prednosti: 1 jednostavna kola, mala veličina i niska cena; 2 pogodna za upotrebu i održavanje.
Nedostaci: 1 Povećanje gubitka klizanja tokom procesa regulacije brzine, ovaj gubitak čini toplotu rotorom, efikasnost je mala;
2 brzina je relativno mala;
3 zahteva upotrebu visokog kliznog motora, kao što je specijalno dizajnirani momentni motor,
Zbog toga su karakteristike meke, uglavnom pogodne za asinhronne motore ispod 55kW.
Treće, regulacija brzine otpora rotora rotora
Prednosti: 1 niski tehnički zahtevi, lagani za usavršavanje;
2 niska troškovi opreme; 3 nema elektromagnetne harmonijske smetnje.
Nedostaci:
1 otpornik od livenog gvožđa može se koristiti samo za regulaciju stepena brzine. Ako se otpor tečnosti koristi za regulaciju brzine bez regulacije, zahtevi za održavanje i održavanje su visoki;
2 dodatna snaga klizanja tokom procesa regulacije brzine pretvara se u gubitak u obliku otpornosti na grejanje u nizu. 3 Opseg brzine nije veliki.
Četvrto, regulacija brzine kvačila elektromagnetskog kvačila
Prednosti:
1 jednostavna struktura, mali kapacitet upravljačkog uređaja, niska vrednost;
2 pouzdan rad, lako održavanje;
3 nema harmoničnog ometanja.
Nedostaci:
1 gubitak brzine je veliki, jer sama elektromagnetna kvačila imaju veliku razliku, tako da je maksimalna brzina izlazne osovine samo 80% do 90% sinhronne brzine motora;
2 Deo se pretvara u toplotne gubitke u vidu toplote, što je neefikasno.