Razlozi i rešenje za pregrevanje servo motora
Razlozi za pregrevanje servo motora su sledeći:
1) opterećenje je preveliko;
2) nedostajućih predmeta;
3) opstrukcija vazdušnog kanala;
4) vrijeme rada pri maloj brzini je predugačno;
5) Napajanje je preveliko.
Prema principu servo motora, u cilju smanjenja toplote motora, potrebno je smanjiti gubitak bakra i gubitak gvožđa. Smanjenje gubitka bakra ima dva pravca, smanjujući otpor i smanjenje struje, što zahtijeva od nas da izaberemo kada pokušamo da izaberemo motor sa manjom strujom. Za dvofazni motor možete koristiti paralelni motor bez paralelnog motora. Ali to često suprotstavlja zahteve obrtnog momenta i velike brzine. Za izabrano električno napajanje, mašina bi trebala u potpunosti iskoristiti funkciju automatske kontrole poluprovoda i offline funkciju pogona. Prvi automatski smanjuje struju kada je motor statičan, a drugi jednostavno isključuje struju. Osim toga, drajver za podelu od trenutnog talasnog oblika je blizu sinusoidnom, ima manje harmonika, a manje motora se generiše u motoru. Ne postoji mnogo načina smanjivanja gubitka gvožđa. Nivo napona se odnosi na gubitak gvožđa, pa bi trebalo da izaberete odgovarajući nivo naponskog napona.
Istovremeno, moramo razmotriti visoke brzine, stabilnost i toplotu, buku i druge indikatore.